¿Te cuesta respirar con el casco de motocross?

En breve

Antes de rodar, comprueba cómo ajustan casco y gafas, las entradas de aire y el campo visual. Si te cuesta respirar, detente.

Empieza por el casco, en parado

En el paddock, ponte todo el equipo. Comprueba si la espuma de las gafas aprieta la nariz o si el vaho o el polvo reducen la visión. Revisa y limpia las ventilaciones según el fabricante. Si el casco duele o se mueve, pide que comprueben la talla. Mantén todas las protecciones en su sitio.

Prepara las esperas y las pausas

El calor se acumula en la parrilla o en tramos lentos de enduro. Aprovecha las pausas permitidas para buscar sombra, beber y quitarte el casco en un lugar seguro. En karting, respeta las indicaciones para bajarte o quitarte el casco. Busca ayuda médica si aparece mareo, dolor de pecho o sensación de desmayo.

Una última comprobación antes de salir

Repite la comprobación en posición de pilotaje y gira la cabeza a ambos lados. Revisa la visión y que no haya presión inusual. Si quieres probar una tira nasal externa, hazlo aparte en un entrenamiento. Quítala en parado si se mueve o molesta a las gafas. Si te cuesta respirar incluso sin el equipo, consulta antes de volver.

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Sources

• NATA — Fluid Replacement for the Physically Active