9 novembre 2026

Mathis Valin en MX2 : d’un premier GP gagné au retour à Ernée

Portrait noir et blanc de Mathis Valin, pilote MX2 et ambassadeur BreathersBliss

Le 3 octobre 2026, à Ernée, Mathis Valin a gagné la course de qualification MX2 du Motocross des Nations pour la France. Trois mois après sa dernière course, le pilote Kawasaki retrouvait la grille à domicile. Ce samedi donne un autre relief à sa saison : quatre mois plus tôt, à Teutschenthal, il remportait son premier Grand Prix MX2 avec une deuxième place puis une victoire de manche.

Sa saison 2026, de Teutschenthal à Ernée

Champion du monde junior 125 cm³ en 2023, puis champion d’Europe EMX250 en 2024, Valin a débuté en mondial MX2 en 2025. Sa deuxième saison l’a vu gagner en Allemagne, puis manquer une partie du championnat après sa chute au Portugal. Kawasaki le classe 12e du championnat 2026. À Ernée, la qualification du samedi a marqué son retour. La Belgique a remporté l’épreuve collective le dimanche.

La suite avec Kawasaki en 2027

Kawasaki Racing Team MX2 a confirmé la poursuite de son engagement avec Valin et annoncé l’arrivée de Francisco Garcia à ses côtés pour 2027. Le calendrier du championnat prévoit une ouverture à Almonte, en Andalousie, le 28 février. C’est le premier repère de la saison, selon le calendrier publié par MXGP.

Au plus près du paddock

Mathis Valin fait partie de Team BreathersBliss Europe. Il porte nos bandes nasales dans son environnement sportif, comme le montrent ces portraits. Le casque, la chaleur et les efforts qui se répètent d’une manche à l’autre font du motocross un terrain concret pour parler de tenue et de confort.

Découvrir Mathis Valin

Respirer sous un casque, manche après manche

En motocross, le rythme change sans cesse. Départ, freinage dans les ornières, relance, puis quelques secondes pour reprendre ses repères. Dans la chaleur et la poussière, avec le casque intégral, le confort dépend aussi de gestes simples. Essayez votre équipement à l’entraînement et profitez de l’intervalle entre deux manches pour souffler et boire. Pendant l’effort, laissez le rythme dicter la respiration plutôt que de vous imposer de respirer uniquement par le nez.

Bande nasale sous un casque de motocross · Adapter son souffle à l’effort

Ce qu’une bande nasale fait pendant le sport

Une bande nasale externe se colle sur le nez. Sa partie souple exerce une traction sur les ailes du nez et aide à maintenir l’entrée nasale plus ouverte. Le bénéfice recherché est un confort local. Les études sur les dilatateurs externes ne permettent pas de promettre un gain de VO₂ max, d’oxygénation ou de performance en motocross.

Intense sous le casque

La tenue se joue dès la pose. Séchez la peau, évitez crème et huile, centrez la bande et pressez ses deux extrémités. Essayez-la avec votre casque et vos lunettes lors d’un entraînement. Une bande sert une seule fois. Les photos montrent Mathis avec des bandes BreathersBliss noire et rose. Le choix du coloris reste une question de préférence.

Mathis Valin en tenue de motocross avec une bande nasale noire BreathersBliss sous son casque

Mathis Valin porte une bande nasale rose BreathersBliss devant sa Kawasaki

Découvrir les bandes nasales Intense

Hydratation et électrolytes entre les manches

La transpiration entraîne des pertes d’eau et de sels, notamment de sodium. Garder de l’eau à portée de main au paddock est un bon point de départ. Par forte chaleur ou quand les manches s’enchaînent, une boisson avec électrolytes peut compléter l’eau selon vos besoins. Le sodium, le potassium et le magnésium font partie des électrolytes. Si vous utilisez une préparation en stick, suivez la dilution indiquée sur l’emballage.

Notre guide hydratation motocross et enduro · Voir les électrolytes Sport & Hydratation

Team BreathersBliss Europe

Team BreathersBliss Europe réunit nos collaborations avec les athlètes qui portent BreathersBliss dans leur discipline. En motocross, retrouvez Mathis Valin, pilote français de MX2 et ambassadeur de la marque.

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