Respirer sous un casque de motocross : quoi vérifier avant la manche ?

En bref

Avant de rouler, vérifiez l’ajustement du casque et du masque, l’état des entrées d’air et le champ de vision. En cas de gêne respiratoire, arrêtez-vous.

Commencez par le casque, à l’arrêt

Dans le paddock, enfilez votre équipement complet. Regardez si la mousse du masque appuie sur le nez et si la buée ou la poussière gêne votre vision. Vérifiez les ouvertures prévues par le fabricant et nettoyez-les selon la notice. Si le casque est douloureux ou bouge, faites vérifier le modèle ou la taille. Gardez tous les éléments de protection en place.

Préparez les attentes et les pauses

La chaleur peut monter pendant l’attente, en particulier sur la grille ou dans les zones lentes d’enduro. Utilisez les pauses autorisées pour vous placer à l’ombre, boire et retirer le casque en sécurité. En karting, vérifiez les consignes du circuit avant de sortir ou d’enlever votre casque. Si votre gêne s’accompagne de vertiges, d’une douleur thoracique ou d’un malaise, demandez une aide médicale.

Un dernier contrôle avant de repartir

Refaites le test en position de pilotage et bougez la tête des deux côtés. Vérifiez la vision et l’absence de pression inhabituelle. Une bande nasale externe peut se tester séparément lors d’un entraînement. Retirez-la à l’arrêt si elle bouge ou gêne le masque. Si respirer reste difficile même sans équipement, demandez un avis médical avant de reprendre.

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Sources

• NATA — Fluid Replacement for the Physically Active